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提取車間自動化改造工程收官在即 ——嘮一嘮施工中的那些“趣事”

發布時間:2020-07-31 11:16:01 | 來源:【工程設備系統 2020-7-31】
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提取車間自動化系統改造工程已進入收尾階段,計劃性停產即將結束。此次的改造項目由工程設備系統綜合和信息化管理部負責,前期改造準備工作加上復產之后的跟蹤,前前后后需要兩個多月的時間。改造之后,提取車間的兩套自控系統將合二為一,為自控操作提供了極大的方便。

施工期間,工程人員不分晝夜,揮汗如雨,忘我工作。初夏的南昌,悶熱潮濕,到七月更是酷暑難耐,提取四樓跟蒸籠一樣,站一會就滿身濕透,更別說現場作業了。

現場“趣事”一——“熊”變“貓”

負責焊接的熊歡冬,手上拿著燒紅的焊槍,腳下已經濕了一大片,在一些狹窄的位置,人進去都很難,躺著直不起身子,蹲著抬不了頭,小熊只能蜷曲著身子進行作業,動作有些怪異,同伴們都說“熊”變成“貓”了,這種說笑顯然是夸獎的意思。盡管如此,我們的小熊仍然把工作質量放在第一位,在保證無泄漏的情況下,同時追求焊接的美觀。

 

 

現場“趣事”二——“家有一老”

由于是系統性改造工程,自動化部分改動很大,自然少不了移位和加裝電纜。從停機前到現在,初步計算至少放了20多根電纜。四樓的高橋架是電纜的必經之路,另外還有跨樓層的鋪設,可見施工之艱難。俗話說,“家有一老,如有一寶”,爬腳手架,走橋架,穿線管,拉電纜,這些個體力活一個小青年一天下來,回家后恐怕也要癱坐在沙發上。而我們的喻華老師傅做起來比小青年還顯得輕松,同事們多次勸他不要上去,他卻說:“這活我熟悉,從年輕時做起,你們放心”。電纜鋪設嚴格按照標準進行施工,該裝防爆的必裝防爆,該彎路的絕不隔空搭線,寧愿多走幾步,也要安全美觀。

 

現場“趣事”三——“女將稱象”

改造工程新增了大量的儀表,同時必須對舊儀表重新標定,其中以四樓數量最多。面對體積大小不一的酒精罐,要準確地標定它們的容積不是一件容易的事情,但是難不倒工程設備系統唯一的女員工—汪鋒萍。只見她拎著幾只水桶,一桶一桶的往罐里倒水,采取“曹沖稱象”的辦法,硬是準確地算出了各個存儲罐的容積,反映出女同志比較細膩的一面。

現場“趣事”四——“逆行者”

儀表副班長漆勇霽在這次改造中可算是“大忙人”,從1000多個現場設備的對點,到儀表閥門的接線,他都瑕疵必究,不放過任何一個疑點,不遺漏任何一個細節,每天都是跑來跑去,忙東忙西。尤其收官階段,由于白天生產試機和自動化系統試機有沖突,他只能利用晚上生產試機結束后的時間才能完整的試運行,所以這兩個星期他都是上中班,為了保障進度,幾乎每天都是凌晨1點以后才下班,這個點我們早已進入夢鄉,他才拖著疲憊的身軀下班。可謂真正的“逆行者”。

 

現場“趣事”五——“兩手抓,兩手硬”

維修工張順康除了工程的切割拉線等工作,還得保障公共設施設備的正常運行。他每日堅持巡檢,從辦公區域的燈管龍頭,到輔助部門的維修處理,每一個問題都是在第一時間解決,而且都是那樣的精細嚴謹,并沒有因為提取改造而影響其他的正常工作,體現了“兩手抓,兩手都要硬”的工作要求。

 

現場“趣事”六——以廠為家

要說誰是這次改造最忙最累的人,毫無疑問應該就是現場指揮總工程師助理閔春了。從最初的項目設計到工期計算,再到材料配件的統籌購買,進而再到改造過程中突發情況的處置,他都親力親為。小閔同志以廠為家,在提取車間一待就是一天,有時到深夜才下班,回家躺在床上還在思考問題,滿腦子的事情,可以說幾個月來沒睡過一個安穩覺,半夜醒來想到的問題,他都會在第二天車間晨會上作為議題拿出來讓大家討論。

這次提取車間自動化系統改造從項目設立、管路改進、閥門加裝、電纜鋪設、儀表校定、數據核實,這些工作全都是按照標準化的要求規范施工,工程質量精益求精,每個項目都浸透著我們的心血和汗水。從初期的擔心,到中期的決心,直至后期的信心,一步一步走到今天,雖然遇到了無數困難,但都依靠我們的智慧和勇氣迎刃而解,鍛煉了一支敢啃硬骨頭的員工隊伍,培育了一批能干實事的技術骨干,一個令人耳目一新的提取車間即將展現在我們眼前。


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